Nuevos motores fueraborda de 2 tiempos

El motor fueraborda de 2-tiempos es un motor de combustión interna instalado en la popa de un barco, que impulsa el barco mediante una hélice. Su característica definitoria es que un ciclo de potencia completo-que abarca las carreras de admisión, compresión, potencia y escape, se completa con una sola rotación del cigüeñal.Sus puntos fuertes incluyen un mantenimiento sencillo, una puesta en marcha rápida, idoneidad para embarcaciones pequeñas y un coste relativamente bajo. Dicho esto, también tiene desventajas: menor eficiencia de combustible (ya que parte de la mezcla de aire-combustible no quemado se escapa con los gases de escape), mayores emisiones (como hidrocarburos) y más ruido y vibración durante el funcionamiento.Se utiliza comúnmente en pequeños barcos de pesca, motos acuáticas, lanchas rápidas, botes inflables y otras embarcaciones donde una alta relación potencia-a-peso es una prioridad clave.

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