Descripción
Parámetros técnicos
ACERCA DE LOS FUERABORDAS
Un motor fueraborda es un sistema para propulsar una embarcación que consta de una unidad autónoma-que integra el motor, la caja de cambios y la hélice o propulsor a reacción, y está diseñado para montarse externamente en la popa de una embarcación. Es la forma más común de energía para embarcaciones pequeñas. Además de proporcionar energía, los motores fuera de borda también brindan capacidades de control direccional porque pueden girarse sobre sus soportes de montaje para ajustar la dirección del empuje. Las palas del timón en la parte inferior del motor también pueden actuar como timón cuando el motor no está funcionando. En comparación con los motores internos, los motores fueraborda son fáciles de quitar para su almacenamiento y mantenimiento.
Paquete

Proceso de embalaje



Reseñas

FAQ
P: ¿Cómo puedo saber qué longitud de eje debe tener mi fueraborda?
P: ¿Pueden suministrar repuestos?
P: ¿Cuál es su período de garantía?
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?
P: ¿Cuál es el plazo de entrega para la producción y entrega?
14-21 días hábiles para pedidos al por mayor
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MOTOR FUERABORDA DE 2 TIEMPOS 5HP
Un motor fueraborda de 2-tiempos y 5 HP es un sistema de energía marino liviano y eficiente diseñado para embarcaciones pequeñas. Presenta una estructura simple que integra el motor, la caja de cambios y la hélice, proporcionando un fuerte empuje para navegación y pesca de corta distancia. El motor tiene un buen rendimiento de aceleración y su diseño de 2 tiempos hace que el consumo de combustible sea relativamente bajo y el mantenimiento sea más conveniente. Los usuarios pueden ajustar fácilmente la dirección porque el motor puede girar de manera flexible sobre el soporte para garantizar un control preciso. Además, el diseño externo permite desmontar el motor rápidamente para facilitar su almacenamiento y mantenimiento, lo que lo convierte en una opción ideal para muchos entusiastas de los deportes acuáticos. Por favor verifique las especificaciones de la siguiente manera:
| Modelo | T5 |
| Altura del espejo de popa | Tamaño: 444 (mm) Largo: 571 (mm) |
| Peso seco | Tamaño: 21,5 kg Largo: 22,5 kg |
| Máx. Rango de RPM | 4500-5500 rpm |
| Máx. Superar el poder | 3,7 kW (5 CV) |
| Rango de RPM en ralentí | 1200±50 rpm |
| Tipo de motor | 1 cilindro. |
| Desplazamiento | 103cc |
| Diámetro X Carrera | 54,0×45,0 milímetros |
| Sincronización de encendido | CDI |
| Sistema de dirección | mango del timón |
| Sistema de inicio | inicio manual |
| Palanca de cambios | F-N-R |
| Relación de engranajes | 2.08 |
| Recortar e inclinar | Manual |
| Capacidad del tanque de combustible | Integrado-de 2,8 l/externo de 12 l |
| Capacidad de aceite para engranajes | 0.1 L |
| Ración de mezcla |
50:1 |
| Hélice | 7 1/2*7-BL pulg. |
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