Motor interno o externo
video

Motor interno o externo

Motor fueraborda de gasolina de 2 tiempos y 9,8 HP
A través del-eje de escape para una conducción suave y silenciosa
Diseño compacto, ordenado y flexible
pinturas de 5 capas
Más opciones de color
Longitud recomendada del bote de goma: 3-3,6 m
Envíeconsulta

Descripción

Parámetros técnicos

ACERCA DE LOS FUERABORDAS

 

El motor fueraborda de 2-tiempos y 9,8 hp es una solución versátil para embarcaciones pequeñas y medianas y ofrece un excelente equilibrio entre potencia y portabilidad. Diseñado para adaptarse a una variedad de aplicaciones, proporciona un rendimiento confiable ya sea que se use como motor interno o externo. Su diseño compacto garantiza una fácil instalación y manejo, lo que lo convierte en una opción práctica para la navegación recreativa o la pesca. La fiabilidad del motor se debe a su construcción robusta y a sus sencillos requisitos de mantenimiento. Ya sea que necesite un motor interno o externo para uso diario o aventuras ocasionales, este motor de 9,8 hp ofrece potencia constante y adaptabilidad en diversos entornos marinos.

 

 

Simulacro de rescate

 

Simulacro de seguridad de la Cruz Roja de Chuzhou

product-1267-845
product-1267-845
product-1267-845
product-1267-845
Exhibición

 

2024Shanghái

product-855-480
product-855-480
product-855-480
product-855-480
Certificados

 

product-1267-564

 

¿Cómo elegir la hélice adecuada para su motor fueraborda?

 

Al seleccionar una hélice, dos factores clave a considerar son el diámetro y el paso. El diámetro se refiere al ancho de la hélice, medido desde un borde exterior de las palas giratorias al otro, pasando por el buje. El paso describe qué tan lejos viajará un barco con una sola revolución completa de la hélice, suponiendo que no haya deslizamiento. Por ejemplo, una hélice de 11" x 9" tiene un diámetro de 11-pulgadas y un paso de 9 pulgadas. En teoría, esto significa que el barco se movería 9 pulgadas por cada rotación, aunque las condiciones del mundo real normalmente resultan en menos debido al deslizamiento.

 

Una hélice de paso más alto generalmente aumenta-la velocidad máxima, lo que la convierte en una buena opción para cruceros de larga-distancia o aplicaciones de alta-velocidad. Sin embargo, esto a menudo se produce a expensas de una aceleración reducida o potencia de "disparo de hoyo", lo que hace que el barco sea más lento para alcanzar velocidad. Por otro lado, una hélice de paso más bajo aumenta la aceleración y es ideal para situaciones en las que los arranques rápidos son importantes, como tirar de esquiadores acuáticos o navegar por aguas turbulentas. Sin embargo, puede limitar la velocidad máxima de su embarcación.

 

Es importante recordar que elegir la hélice incorrecta puede afectar negativamente el rendimiento de su motor. Si utiliza una hélice demasiado grande o demasiado pequeña para su motor, puede provocar un desgaste excesivo, reducir la eficiencia del combustible y posiblemente incluso acelerar excesivamente el motor, lo que provocará un sobrecalentamiento. Siempre verifique el rango de RPM recomendado por el fabricante para su motor fueraborda y seleccione una hélice que ayude a mantener el motor dentro de este rango óptimo.

 

Además, se debe considerar el tipo y el peso del barco. Un barco más ligero con un motor más pequeño normalmente puede manejar una hélice de paso más alto, mientras que un barco más grande o uno que está muy cargado puede requerir un paso más bajo para un mejor manejo y eficiencia de combustible.

 

Para garantizar que su fueraborda funcione de manera óptima, también se recomienda realizar una prueba con un tacómetro y evaluar la velocidad y el rendimiento de su embarcación en diversas cargas y condiciones. Esto ayuda a garantizar que la hélice elegida permita que el motor funcione dentro de su mejor rango de RPM, evitando la tensión del motor y maximizando la eficiencia del combustible.

 

Etiqueta: motor interior o fueraborda, fabricantes, proveedores, fábrica de motores interiores o fueraborda de China

MOTOR FUERABORDA DE 2 TIEMPOS 9.8HP

 

El T9.8 es un motor fueraborda de dos tiempos- duradero y confiable, conocido por su diseño liviano, tamaño compacto y rendimiento excepcional. En comparación con otros modelos del mercado, el T9.8 ofrece un arranque sin esfuerzo y es perfecto para embarcaciones más pequeñas, especialmente aquellas de menos de 6 metros de eslora, tanto de fibra de vidrio como de aluminio. Ya sea que esté realizando una salida familiar en el agua o una aventura de fin de semana, el T9.8 garantiza una experiencia de navegación fluida y agradable, elevando el tiempo que pasa en el agua.

 

Modelo T9.8
Altura del espejo de popa

Tamaño: 435(mm) Largo: 562(mm)

Peso seco

Tamaño: 26 kg Largo: 27 kg

Dimensión 793*320*996 mm (largo) / 793*320*1123 mm (largo)
Máx. rango de revoluciones 4500-5500 rpm
Máx. superar 7,2 kW (9,8 CV)
Rango de RPM en ralentí 1200±50 rpm
Tipo de motor 2 cilindros.
Desplazamiento 169cc
Diámetro X Carrera 50,0×43,0 milímetros
Sincronización de encendido CDI
Sistema de dirección mango del timón
Sistema de inicio inicio manual
Palanca de cambios F-N-R
Relación de engranajes 2.08
Recortar e inclinar Manual
Capacidad del tanque de combustible 12L
Capacidad de aceite para engranajes 0.32 L
Proporción de mezcla (aceite combustible)

50 : 1

Hélice 8 3/4 * 8 1/2 pulgadas

 

Envíeconsulta