Descripción
Parámetros técnicos
ACERCA DE LOS FUERABORDAS
El motor fueraborda de 15 CV es una opción muy práctica para varios tipos de embarcaciones, especialmente cuando se necesita un motor fiable y eficiente. Como uno de los motores para embarcaciones a gas más asequibles, ofrece una excelente relación calidad-precio sin comprometer el rendimiento. Su versatilidad lo hace adecuado para diferentes condiciones de agua, desde lagos tranquilos hasta aguas costeras, lo que lo convierte en una excelente opción tanto para uso recreativo como profesional. Ya sea que esté buscando una solución rentable-o un motor confiable para su embarcación, este motor de gasolina para embarcaciones ofrece una eficiencia y durabilidad superiores, lo que garantiza que obtendrá lo mejor de su experiencia de navegación.

Diseño liviano– Fácil de transportar, instalar y quitar, ideal para uso portátil.
Fuerte aceleración– Ofrece una respuesta rápida del acelerador y un rendimiento potente en un tamaño compacto.
Mantenimiento sencillo– Menos piezas móviles significan un mantenimiento más fácil y menores costos de mantenimiento.
Alta relación potencia-a-peso– Ofrece una excelente propulsión para embarcaciones de tamaño-pequeño y mediano.
Arranque confiable– Las opciones de arranque manual o eléctrico garantizan un funcionamiento confiable en diversas condiciones.
Tamaño compacto– Ahorra espacio y es perfecto para áreas limitadas del espejo de popa.
Equipo de Rescate Huaihe 2018:




En CALON GLORIA estamos comprometidos no solo a fabricar motores fueraborda de alta-calidad, sino también a contribuir a la sociedad. A lo largo de los años, hemos participado activamente en diversas actividades de bienestar público en toda China. Nuestro equipo ha apoyado a la Cruz Roja en los esfuerzos de socorro en casos de desastre, brindó asistencia técnica al equipo de rescate de Blue Sky en misiones de respuesta de emergencia y participó en importantes eventos comunitarios como el Festival del cruce del río Qiantang.
A través de estos esfuerzos, nuestro objetivo es promover la seguridad, la conciencia ambiental y la responsabilidad social. Creemos que retribuir a la comunidad es una parte esencial del crecimiento sostenible y continuaremos apoyando causas significativas que tengan un impacto positivo.
Exposición de Shanghái 2016



Cada año, participamos activamente en las principales ferias comerciales nacionales y exposiciones de equipos marinos. Estos eventos nos brindan valiosas oportunidades para mostrar nuestros últimos modelos de motores fuera de borda, interactuar directamente con profesionales de la industria y recopilar comentarios reales del mercado. Nuestra presencia en estas exposiciones demuestra nuestro compromiso con la innovación, la calidad y las asociaciones a largo plazo-. A través de la interacción cara-a-cara con clientes y distribuidores, continuamos generando confianza y ampliando la influencia de nuestra marca en todo el país.
espectáculo del comprador



Nos complace recibir comentarios positivos continuos de clientes de todo el mundo. Muchos usuarios han compartido fotografías reales de nuestros motores fueraborda en acción-ya sea montados en barcos de pesca, botes inflables o embarcaciones comerciales. Los clientes destacan constantemente el rendimiento confiable, la eficiencia de combustible y el fácil manejo del motor. Estas imágenes y comentarios auténticos reflejan la confianza y la satisfacción que nuestros productos han obtenido en aplicaciones del mundo real-. Sus comentarios nos impulsan a seguir mejorando y entregando energía confiable en el agua.
Preguntas frecuentes
Cómo seleccionar la hélice adecuada para motores fuera de borda:
A la hora de elegir una hélice entran en juego dos medidas importantes: el diámetro y el paso. El diámetro mide la distancia a través del círculo de la pala giratoria, de un extremo al otro, pasando por el cubo. El paso se refiere a la distancia teórica que recorre un barco con una revolución completa de la hélice, suponiendo que no haya deslizamiento. Por ejemplo, una hélice de 11" x 9" tiene un diámetro de 11 pulgadas y un paso de 9 pulgadas, lo que significa que, en teoría, debería mover la embarcación hacia adelante 9 pulgadas por revolución, aunque el movimiento real suele ser un poco menor debido al deslizamiento.
Una hélice con un paso más alto generalmente aumenta la velocidad máxima de la embarcación, pero puede reducir la aceleración o el rendimiento del "golpe de hoyo". Por el contrario, una hélice de paso más bajo-mejora la velocidad de tiro del hoyo-, lo que la hace ideal para actividades como el esquí acuático, aunque sacrifica la velocidad máxima-.
Importante: Asegúrese de que la hélice que elija no haga que el motor exceda sus RPM máximas recomendadas. Las variaciones en el diseño del casco de la embarcación, la capacidad de carga y el uso previsto pueden influir en el rendimiento. Se recomienda encarecidamente utilizar un tacómetro para confirmar que el motor está funcionando dentro del rango de RPM seguro para evitar problemas de rendimiento o posibles daños al motor.
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MOTOR FUERABORDA DE 2 TIEMPOS 15HP
El motor de 15HP y 2-tiempos ahora cuenta con un moderno acabado mate, que no solo mejora su durabilidad sino que también aumenta la eficiencia general. Está diseñado para ser totalmente compatible con las hélices SOLAS, lo que garantiza un rendimiento de primer nivel durante la navegación. Su estructura aerodinámica facilita el manejo y la configuración interna se ha optimizado cuidadosamente para una mejor funcionalidad. El conjunto de mango recientemente actualizado mejora la ergonomía y ayuda a reducir la tensión del operador. Este modelo también incorpora un sistema de arranque manual y transiciones de marcha más suaves para una experiencia de navegación más fluida e intuitiva. Con su construcción robusta y características prácticas, ofrece un valor y confiabilidad excepcionales para una variedad de usos marinos.
| MODELO: | T15 |
| Tipo: | 2 tiempos |
| Altura del espejo de popa: | 440 mm (largo) 567 (largo) |
| Dimensión: | 873*332*1043 mm (S) 873*332*1170 mm (S) |
| Peso seco: | 38 kg(s) 40 kg(l) |
| Máx. Rango de revoluciones: | 4500-5500 rpm |
| Máx. Superar potencia: | 11 kW (15 CV) |
| Rango de RPM en ralentí: | 850+50 rpm |
| Tipo de motor: | 2 cilindros. |
| Desplazamiento: | 246 cc |
| Diámetro X carrera: | 56×50 milímetros |
| Tiempo de encendido: | CDI |
| Sistema de dirección: | Control del timón/Control remoto |
| Sistema de inicio: | Arranque manual/arranque eléctrico |
| Palanca de cambios: | F-N-R |
| Relación de engranajes: | 2.08(27/13) |
| Recortar e inclinar: | Manual |
| Capacidad del tanque de combustible: | Externo 24L |
| Capacidad de aceite para engranajes: | 0.25 L |
| Proporción de mezcla: | 50:1 |
| Hélice: | 9 1/4X9-J |
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