Fueraborda de 2 tiempos y 20 CV
La plataforma de dos tiempos probada proporciona un rendimiento confiable con una estructura simple y duradera.
Opciones de configuración versátiles disponibles en versiones de eje corto y largo para adaptarse a diferentes tipos de embarcaciones.
Descripción
Parámetros técnicos
Acerca del fueraborda
El T20 se basa en una de sus mayores ventajas: una gran cilindrada de 326 cc. En comparación con muchos motores convencionales de 20 CV del mercado, la mayor cilindrada permite que este motor fueraborda de 2 tiempos y 20 CV genere un par más fuerte a bajas revoluciones y una aceleración con mayor capacidad de respuesta. Ya sea que transporte varios pasajeros, equipo de pesca o equipo comercial, el motor brinda el empuje necesario para subir al avión rápidamente y mantener un rendimiento estable bajo carga.
El desplazamiento robusto también contribuye a mejorar la eficiencia operativa. Debido a que el motor puede producir la potencia requerida sin funcionar constantemente al límite, este fueraborda de 2 tiempos y 20 hp proporciona un rendimiento confiable en una amplia gama de condiciones de navegación. Desde lagos y ríos interiores hasta aguas costeras cercanas a la costa, los operadores pueden beneficiarse de una fuerte potencia de tracción y una salida confiable al navegar en entornos cambiantes.
Para los usuarios que buscan un equilibrio práctico entre potencia, simplicidad y durabilidad, el T20 ofrece una solución comprobada. La plataforma madura de dos tiempos presenta una estructura sencilla que es fácil de reparar y mantener, mientras que el motor de 326 cc le da a este fueraborda de 2 tiempos y 20 hp una clara ventaja en aplicaciones donde el torque adicional y la capacidad de carga son más importantes.
Configuración y especificación
T20BS -- Arranque manual, control de caña/retroceso, eje corto T20BL -- Arranque manual, control de caña/retroceso, eje largo
T20BWS -- Arranque eléctrico, control de caña/retroceso, eje corto T20BWL -- Arranque eléctrico, control de caña/retroceso, eje largo
T20FWS -- Arranque eléctrico, control remoto/frontal, eje corto T20FWL -- Arranque eléctrico, control remoto/frontal, eje largo
| T20BS | T20BL | T20BWS | T20BWL | T20FWS | T20FWL | |
| Longitud (mm) | 878 | 878 | 878 | 878 | 565 | 565 |
| Ancho (mm) | 343 | 343 | 343 | 343 | 290 | 290 |
| Altura (mm) | 1077 | 1204 | 1077 | 1204 | 1077 | 1204 |
| Peso seco (kg) | 41.00 | 42.00 | 44.00 | 45.60 | 41.00 | 43.00 |
| Altura del espejo de popa (mm) | 435 | 562 | 435 | 562 | 435 | 562 |
| Potencia nominal (kw) | 14.7 | 14.7 | 14.7 | 14.7 | 14.7 | 14.7 |
| RPM máximas (revoluciones/min) | 5200-5800 | 5200-5800 | 5200-5800 | 5200-5800 | 5200-5800 | 5200-5800 |
| Ataque | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Número de cilindros | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Diámetro x Carrera | 62*54 | 62*54 | 62*54 | 62*54 | 62*54 | 62*54 |
| Desplazamiento (cc) | 326 | 326 | 326 | 326 | 326 | 326 |
| Sistema de escape | Escape submarino | Escape submarino | Escape submarino | Escape submarino | Escape submarino | Escape submarino |
| Sistema de enfriamiento | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua |
| Sistema de inicio | Manual | Manual | Manual / Eléctrico | Manual / Eléctrico | Manual / Eléctrico | Manual / Eléctrico |
| Sistema de dirección | Caña del timón | Caña del timón | Caña del timón | Caña del timón | Remoto | Remoto |
| Sistema de encendido | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
| Bujía | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 |
| Tanque de combustible | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L |
| Relación de engranajes | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) |
| Palanca de cambios | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
| Hélice | 9 1/4×9 | 9 1/4×9 | 9 1/4×9 | 9 1/4×9 | 9 1/4×9 | 9 1/4×9 |
| Velocidad de ralentí (r/min) | 1600±50 | 1600±50 | 1600±50 | 1600±50 | 1600±50 | 1600±50 |
Paquete
| Accesorios incluidos | |||||
| No. | Código de materiales | Código de pieza | Descripción(CN) | Descripción (ES) | Cantidad |
| 1 | T20 | T20舷外机 | Motor fuera de borda | 1 | |
| 2 | T20 | 包装箱 | Caja exterior | 1 | |
| 3 | T20 | 泡沫箱 | Caja de espuma | 1 | |
| 4 | C3090537 | 合格证 | Certificado de Calidad | 1 | |
| 5 | C3060546 | T20-08.01.00 | 24升燃油箱 | Tanque de combustible de 24 litros | 1 |
| 6 | C3090506 | T20-08.01.06.00 | 燃油管单向阀组件 | Conjunto de válvula de retención de línea de combustible | 1 |
| 7 | C4050077 | 量杯 | Taza medidora | 1 | |
| 8 | C3090536 | T20-09.00.07 | 说明书 | Manual | 1 |
| 9 | 舷外机快速使用指南 | Guía de inicio rápido del motor fueraborda | 1 | ||
| 10 | T20 | 急停开关安全绳 | Cordón de parada de emergencia | 1 | |
| 11 | C3090534 | T20-09.00.02 | 工具包 | Kit de herramientas | 1 |
| 12 | C3090512 | T20-01.01.07 | 启动绳φ5X1650 | Cuerda de arranque φ5,5 × 1650 mm | 1 |
| 13 | C3060511 | T20-09.00.01 | 应急启动手柄 | Mango de arranque de emergencia | 1 |
| 14 | C3050535 | T20-06.02.00 | 水泵叶轮组件 | Conjunto del impulsor | 1 |
| 15 | C4010715 | GB/T91 | 开口销φ2.5X25 | Pasador de chaveta φ2.5×25 | 1 |
| 16 | C3020508 | T20-06.00.44 | 注油口螺栓 | Tornillo | 2 |
| 17 | C3090504 | T20-06.00.43 | 注油口螺栓密封垫 | Sello | 2 |
Cada motor fueraborda se empaqueta cuidadosamente para garantizar un transporte seguro y una entrega confiable. Cada unidad se suministra con un conjunto completo de accesorios estándar y manual, lo que permite a los clientes completar rápidamente la instalación y operación al recibirla. El embalaje está diseñado para proporcionar una protección eficaz durante la manipulación y el envío, mientras que el kit de accesorios incluido garantiza comodidad y disponibilidad para su uso.
Fábrica
Desde la inspección de los componentes hasta el ensamblaje final, cada etapa de producción se lleva a cabo según procedimientos estandarizados para garantizar la consistencia y confiabilidad del producto. Equipados con modernas instalaciones de fabricación y equipos de prueba dedicados, mejoramos continuamente la eficiencia de la producción manteniendo estrictos estándares de calidad.
Para respaldar el crecimiento a largo plazo y la creciente demanda del mercado, hemos ampliado nuestra capacidad de producción y mejorado nuestro sistema de fabricación. A través de procesos de inspección avanzados, gestión de trazabilidad y optimización continua de procesos, nos esforzamos por ofrecer motores fuera de borda confiables a clientes de todo el mundo.
Fotos reales de clientes
Eslora recomendada del barco
Adecuado para embarcaciones que van desde4,0 a 5,5 metros (13 a 18 pies), incluido:
- Botes inflables (RIB)
- Barcos de pesca de aluminio
- Barcos pequeños de fibra de vidrio.
- Barcos utilitarios y de trabajo.
- Barcos de pesca de recreo
Preguntas frecuentes
1. ¿En qué tipos de agua se pueden utilizar sus motores fuera de borda?
Nuestros motores son adecuados tanto para entornos de agua dulce como salada.
2. Para los modelos con arranque eléctrico, ¿también está disponible el arranque manual?
Sí. Para los modelos T20, los motores de arranque eléctrico también vienen con una opción de arranque manual.
3. ¿Cuál es el período de garantía?
Nuestra garantía estándar es de 1 año o 500 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero. Durante el período, si una pieza de repuesto falla debido a nuestra culpa, le proporcionaremos un reemplazo gratuito, pero usted deberá cubrir el flete. Si el daño es causado por mal uso, accidentes o sus propias acciones, no somos responsables de ello y usted debe comprarlo usted mismo.
4. ¿Cuánto dura el período de rodaje de sus motores fuera de borda?
El período de rodaje es de 10 horas.
Durante este período:
Primera hora: opere a velocidades variables de hasta 2000 rpm (aproximadamente la mitad del acelerador).
Segunda hora: aumente la velocidad para que el barco planee (evite acelerar a fondo), luego reduzca la velocidad mientras mantiene el barco planeando.
8 horas restantes: opere a cualquier velocidad, pero evite acelerar a fondo durante más de 5 minutos seguidos.
Después de 10 horas: se permite el funcionamiento normal.
5. ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite del motor y el aceite de engranajes después del rodaje?
Primer cambio a las 20 horas (aceite de motor, filtro de aceite y aceite de engranajes).
Después de eso, cámbielo cada 100 horas o una vez al año, lo que ocurra primero.
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