Motor marino de dos tiempos
Operación manual simple: equipada con timón y arranque manual para un control directo y sin esfuerzo.
Disponible en opciones de eje corto o largo: se adapta perfectamente a diferentes tamaños de embarcaciones y alturas de espejo de popa.
Motor marino confiable de dos tiempos: fácil mantenimiento con rendimiento duradero para un uso prolongado-.
Descripción
Parámetros técnicos
Acerca del fueraborda

El motor marino de dos tiempos y 9,8 CV está diseñado para quienes valoran la simplicidad, el rendimiento y la portabilidad en el agua. Diseñado con una fuerte relación potencia-a-peso, ofrece una rápida aceleración y un manejo suave, lo que lo hace perfecto para pequeños barcos de pesca, inflables y embarcaciones de recreo. Ya sea que esté explorando ríos tranquilos o aguas costeras, este motor le brinda empuje y control confiables cada vez que lo enciende.
Este motor marino de dos tiempos viene con opciones de eje corto y eje largo, lo que le permite elegir el que mejor se adapta a su tipo de embarcación. Con arranque manual y control del timón, ofrece operación intuitiva y respuesta directa-ideal para usuarios que prefieren el control práctico-y maniobras sin esfuerzo.
Ligero pero potente, el motor marino de dos tiempos garantiza un mantenimiento sencillo y un rendimiento fiable. Su eficiente sistema de combustible y su durabilidad comprobada lo convierten en un compañero confiable para los aventureros que exigen resistencia y simplicidad en un diseño compacto.
Nuestra fuerza
Somos un fabricante profesional especializado en motores fuera de borda, no una empresa comercial. Con nuestra propia base de producción e instalaciones avanzadas, garantizamos una capacidad estable, una calidad confiable y una entrega rápida para cada pedido.
Nuestra fábrica cuenta con una fuerza laboral suficiente y bien-capacitada. Cada departamento-desde producción y control de calidad hasta embalaje y logística-trabaja en estrecha coordinación, garantizando que cada proceso se desarrolle sin problemas y de manera eficiente.
Centrándonos exclusivamente en la investigación y fabricación de motores fuera de borda, hemos desarrollado una sólida base técnica y una profunda experiencia en la industria. Esta especialización nos permite mejorar continuamente el rendimiento, mejorar la durabilidad y ofrecer productos que satisfagan las demandas del mercado global.
Elíjanos para obtener soporte directo de fábrica, servicio profesional y soluciones confiables de energía marina.

Tiro real




¡Nuestros motores fueraborda en uso-en el mundo real!
Estas fotos incluyen nuestras-pruebas en el agua e imágenes de comentarios de los clientes, lo que demuestra el rendimiento confiable, el manejo suave y la durabilidad de nuestros motores. Cada toma refleja la calidad y confianza que puede esperar al elegir nuestros productos.
exposición



Presentamos periódicamente nuestros últimos motores fuera de borda en exposiciones marinas internacionales, conectándonos con entusiastas, socios y líderes de la industria de todo el mundo. Cada evento es una oportunidad para demostrar nuestra innovación, nuestra artesanía y nuestro desempeño en el mundo real-, mientras recopilamos información para mejorar continuamente nuestros productos. ¡Descubre los motores que llaman la atención en el agua y conoce a nuestro equipo en el próximo espectáculo!
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Motor fueraborda de 2 tiempos de 9,8 CV.
El motor marino de dos tiempos de 9,8 CV es un motor fueraborda compacto y fiable diseñado para embarcaciones pequeñas e inflables. Con arranque manual y control del timón, este motor marino de dos tiempos ofrece una aceleración suave, un manejo sencillo y un rendimiento confiable en el agua. Ligero pero potente, ofrece un equilibrio perfecto entre comodidad y eficiencia para aventuras de pesca y navegación recreativa.
| T9.8BS | T9.8BL | |
| Longitud (mm) | 793 | 793 |
| Ancho (mm) | 320 | 320 |
| Altura (mm) | 996 | 1123 |
| Peso seco (kg) | 26.00 | 27.00 |
| Altura del espejo de popa (mm) | 435 | 562 |
| Potencia nominal (kw) | 7.2 | 7.2 |
| RPM máximas (revoluciones/min) | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Ataque | 2 | 2 |
| Número de cilindros | 2 | 2 |
| Diámetro x carrera | 50*43 | 50*43 |
| Desplazamiento (cc) | 169 | 169 |
| Sistema de escape | Escape central | Escape central |
| Sistema de enfriamiento | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua |
| Sistema de inicio | Manual | Manual |
| Sistema de dirección | Caña del timón | Caña del timón |
| Sistema de encendido | CDI | CDI |
| Bujía | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 |
| Tanque de combustible | 12L | 12L |
| Relación de engranajes | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) |
| Palanca de cambios | F-N-R | F-N-R |
| Hélice | 8 3/4×8 1/2 | 8 3/4×8 1/2 |
| Velocidad de ralentí (r/min) | 1200±50 | 1200±50 |
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