Selección de energía de la hélice para barcos de goma

May 22, 2025

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La selección de energía de la hélice para barcos de goma debe evaluarse de manera integral en función del tamaño del barco, el escenario de uso y el tipo de energía (combustible/eléctrico) para equilibrar la demanda de energía y la seguridad . ‌‌

 

Recomendaciones centrales
‌ Combustible de combate de potencia fuera de borda‌

Para barcos de goma de tamaño mediano de 4.2-4.7 metros, se recomienda elegir un motor de combustible de combustible de 30 caballos de fuerza (HP), que puede tener en cuenta la velocidad, la carga y la seguridad .
Si la potencia es inferior a 15 caballos de fuerza, puede no satisfacer la demanda de energía de botes de tamaño mediano; Si es superior a 40 caballos de fuerza, puede exceder el rango de seguridad .


‌ Conversión de potencia y selección de hélices eléctricos‌

‌ La potencia de los motores de fuera de borda eléctricos generalmente se convierte en 1 . 5 veces la potencia de combustible‌ . Por ejemplo, el rendimiento real de una hélice eléctrica de 1 kW (aproximadamente 1.36 caballos de fuerza) está cerca del de un motor de combustible de potencia de caballos.
Ejemplo de un modelo eléctrico adaptado:
Si necesita empujar una carga de 300 kg (como un viaje familiar), puede considerar una hélice eléctrica 600- Watt con una velocidad máxima de 8 km/h, que es adecuada para pequeños barcos o uso de corta distancia .


Consideraciones clave

  • ‌ Restricciones reguladoras ‌: Algunos países requieren una licencia de yates para motores externos eléctricos con una potencia de más de 7 . 5 kW, mientras que los motores de combustible están limitados a 11.03 kW (15 hp).
  • ‌Enendance y portabilidad‌: la propulsión eléctrica es más ligera (e . g . y01 es solo 1 . 6 kg), pero la capacidad de la batería debe considerarse; Los motores de combustible son adecuados para largas necesidades de resistencia.
  • ‌ La adaptabilidad ambiental ‌: La propulsión eléctrica suele ser impermeable IP68 y adecuada para entornos de agua de mar; Los motores de combustible deben prestar atención al diseño anticorrosión .

 

Resumen
‌Prioritice la selección del rango de potencia en función del tamaño del barco (E . G . Un motor de combustible de 30 hp o un modelo eléctrico equivalente para un barco mediano), y tome la decisión final basada en el escenario de uso (distancia/carga/regulación).

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