Un paso a paso completo: hacer mi remojo fuera de borda

Después de años de exposición a los elementos, el final en los motores externos puede descomponerse y degradarse, dejándolos luces calcáreas y aburridas. Ninguna cantidad de pulido puede restaurar el brillo. Puede ser hora de considerar el repintado.

Renovador

Si su motor ha llegado al punto en el que necesita una actualización, tiene opciones. Puedes hacerlo tú mismo, no es tan difícil si estás dispuesto a hacer un poco de esfuerzo. Todo lo que se necesita es un fin de semana o dos, algo de grasa en el codo, papel de lija, cinta de enmascaramiento, solvente, pintura de retoque de fábrica y un nuevo kit de calcomanías.

Alternativamente, puede contratar a un profesional. Sin embargo, tenga en cuenta que este no es un trabajo barato. Dado que no es el tipo de trabajo típicamente realizado por expertos en pintura automotriz o marina, puede costar más.

Si decide hacerlo usted mismo, el costo será mucho más bajo, dependiendo del tamaño del motor y los materiales utilizados.

Cares

El carenado es lo primero que todos ven, lo que lo convierte en un buen lugar para comenzar. El resto del motor es más duradero, ya que generalmente está unido a su bote, lo que protege el pizca de una posible exuición. ¡Evite ser una de esas personas que rocía accidentalmente el motor sin proteger el bote!

Reparar el carenado es relativamente fácil. Para una reconstrucción completa, comience quitándolo del motor. Proteja el cabezal de potencia expuesto con una gran bolsa de basura de plástico, asegurándola cuidadosamente con un cordón elástico grande.

Las calcomanías se pueden quitar rápida y fácilmente usando una pistola de calor o secador de pelo. Calienta las calcomanías lentamente y usa un raspador de pintura de afeitar para despegarlas por completo.

Una guía integral paso a paso: repintando su motor fuera de borda

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Puntas de pulverización

Rocíe el esmalte en un movimiento liso y de barrido, manteniendo la misma distancia entre la lata de aerosol y la superficie.

Si no reemplaza el sello inferior en la parte inferior de la campana delantera, use cinta adhesiva para protegerla.

Suelte el dedo del botón de pulverización al final de cada barrido para evitar aplicar demasiada pintura en los extremos, lo que puede causar un recubrimiento desigual.

Aplique varias capas de pintura al carenado para garantizar una cobertura completa y evitar una apariencia "nebulosa" o "neblina".

Una vez que los abrigos de color se han secado por completo, puede dejarlos como está o aplicar una capa transparente brillante para un brillo más brillante.

Si instala un nuevo sello inferior, espere al menos un día después de pintar para permitir que la pintura se endurezca.

Aplicando calcomanías

Antes de aplicar calcomanías, humedezca la superficie con una solución de limpieza en una botella de spray. Esto hace que sea más fácil colocar las calcomanías, ajustarlas sin rasgaduras y eliminar las burbujas de aire debajo.

Corta cuidadosamente las calcomanías para que se diminezcan y colocenlas en el capó antes de aplicarlas. Use cinta adhesiva para sostenerlos en su lugar, luego pelar y péguelos. ¡El resultado será un carenado recién restaurado que te hará sentir orgulloso de tu motor nuevamente!

El resto

Hay muchos rincones y grietas que deben limpiarse, lijarse y prepararse para un acabado impecable.

Comience inspeccionando a fondo todas las áreas del motor. Retire toda la grasa acumulada, el aceite, la suciedad y la suciedad. Esto probablemente requerirá un rollo de toallas de papel y mucha acetona.

Después de limpiar, use varias herramientas para lijar la pintura de toda la sección media, soportes de accesorios, unidades de ajuste, soportes giratorios, brazos de dirección y unidades inferiores.

La unidad de recolección de potencia y sección intermedia del fuera de borda debe desmontarse, arenarse, lijarse y recubrir con imprimación de cromato de zinc. Una vez listo, aplique un sellador de imprimación y pintura.

Cuando termine, retire la cinta de enmascaramiento, reinstale los puntales y los anodes, y su motor brillante de fuera de tabla estará listo para años de uso.

Todos queremos hacer que nuestros fuera de las tablas duren más y ahorren costos. ¡Por favor, envíenos una línea en Calon para charlar con nosotros y obtener la cotización que necesita!